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中國時報【吳泓勳╱台北報導】

輔大性侵案爭議持續延燒,婦女團體昨天發出聲明,譴責事件處理過程中,教育部或輔大校方太消極被動,導致性侵受害人竟需出面道歉,為避免類似事件再發生,更呼籲政府盡速檢討「性別平等教育法」制度及執行狀況,並將性平教育納入12年國教課綱,提升性平意識。

具體該檢討哪些事項?婦團也以輔大案件舉例,提出輔大心理系的工作小組,處理過程中,誤將調查、輔導混為一談,凸顯未來應就校園性平事件的調查、輔導流程與原則,還有教職員對校園性平事件的性平意識、訓練等進行檢討。

此外,婦團也表示,本案在相關人士運用主流、網路媒體等手法,造成性侵受害人的負面效應及二度傷害,也要求教育部應就此檢討,並提出未來防範措施。

婦女新知基金會、台灣性別平等教育協會,昨天發表聯合聲明指出,性侵受害人反被要求道歉在該案並非特例。從類似案件處理過程中也反映,當性侵案受害人、加害人、證人、關係人來自同一個或相近社群時,出面控訴的受害人或揭露者,往往被圍勦,或被當成破壞社群的背叛者。

聲明指出,一旦相關機制與法治、性平教育的執行不彰,將更助長傳統性別文化及社群壓力,外部機制如性平會,能否客觀調查並積極處置,就是確保性侵受害者不被社群利益犧牲的關鍵。

但輔大性侵案如滾雪球愈滾愈大,聲明中也譴責教育部、輔大校方的態度太過消極被動,放任對性侵受害人的言詞攻擊、社群壓力的累積導致二度傷害。

另為根本解決問題,聲明中也建議各級學校應加強性別平等教育,減少不當迷思,例如誤認撿屍就不等於性侵,同時要求教育部將性平教育列入12年課綱,並增加相關師資人力及教材資源。

針對此起事件,輔大昨表示,前天召開性平會,檢視今年6月7日心理系召開的師生討論會影片,會中性平委員一致認為夏林清、何東洪行為有嚴重違反學術專業倫理之虞,為進一步了解,決議組成獨立的校外調查委員會,就相關事項調查2人適任性與違法性,若有違法,將移送教師評議委員會議處。

輔大重申,雖然受害學生已畢業,校方會持續提供各層面的專業支持與協助,對於心理系學生因此事件承受的壓力與衝擊,校方也將全面提供資源,協助心理系學習氛圍盡快重回軌道。

(中央社記者陳葦庭台北9日電)今年中秋節可能有颱風來掃興,氣象局今天說,關島附近有一熱帶性低氣壓未來有機會發展成颱風朝台灣移動,專家吳德榮也提醒民眾要密切觀察。

受滯留鋒面影響,今天全台天氣都不穩定,中央氣象局說,這樣溼答答的天氣型態將持續到週日,下週一台灣附近轉為偏東北風的天氣,中南部雨勢趨緩,但迎風面的北部和東半部仍有短暫雨。

不過,距離中秋節剩不到一週,民眾賞月、出遊、烤肉計畫卻可能被打亂,中央氣象局預報員徐仲毅說,目前關島附近有一熱帶性低氣壓,有機會發展為颱風,並沿著太平洋高壓邊緣朝台灣移動,氣象局正密切觀察中。

中央大學大氣系副教授吳德榮在洩天機教室專欄中分析,根據歐洲中期預報中心電腦模擬顯示,未來一週西北太平洋將有2至3個颱風生成,其中位在關島附近的熱帶性低氣壓可能會在週末發展為今年第14號颱風莫蘭蒂(Meranti)。

他表示,如果莫蘭蒂颱風形成,之後將受太平洋高壓導引,向西北西移動,但會多靠近台灣在逐漸北轉就還得再觀察,他也補充,依照美軍聯合警報中心的相關預報,如果確定形成颱風,5天後將行進至宮古、石垣島附近。

他提醒,受限於科技極限,距今6、7天的預報誤差超過600公里至1000公里以上都是很常見的狀況,因此未來對台灣影響程度還要再持續關注。1050909

下面附上一則新聞讓大家了解時事

1966年10月31日,台灣鐵路管理局的「光華號DR2700型柴油客車」首度自台北行駛到高雄,時速達100公里,全程只需4小時45分,成為鐵路電氣化之前,台灣陸上最快速的交通工具,引領風華數十年,直到2014年7月15日退役。

不過台鐵仍在台東機務分段,動態保留最後8節車廂作為文化資產。去年11月鐵道文化協會曾租用,從台北經高雄行駛到台東;接下來就是今年台鐵為了慶祝光華號50歲,將於29日讓光華號再度現身,同樣開行由台北經台中、高雄到台東,希望讓鐵道迷重溫當年搭乘光華號的感動及樂趣。

台鐵局指出,這趟紀念專列共有8節車廂,360個座位,其中2節車廂將邀請當年光華號的司機、車掌及服務人員搭乘,其餘6節車廂售票時間將於13日上午9時開始,於台鐵局郵輪式列車網站()開放訂票,國際旅客請由英文版郵輪式列車網站()訂票。

光華號50周年紀念專列將於29日上午9時20分自台北站開出,預計傍晚6時25分抵達台東。售票區間分為3段,包括台北到台中、台中到高雄、以及高雄到台東,票價包含餐點、當年光華號最早的復刻版紀念套票、和以不鏽鋼材質復刻當年樣式的便當盒專屬紀念品與徽章、頭巾等,從新台幣700元到1千元不等,另外購買跨區間的民眾將加贈1張專屬紀念車票。

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